ZPMC深水多功能饱和潜水支持船完成海试

12月4日,振华重工建造的深水多功能饱和潜水支持船成功完成海试,返回长兴分公司码头。

在为期36天的海试中,振华重工全体试航人员与船检、第三方检验代表、设计院及各设备服务商密切配合,根据海况实时调整试验计划,合理安排人员,充分利用时间,实现了工作效率最大化。本次试航圆满完成了航速及船舶性能测试,动力定位系统测试,FMEA测试(210项),驾驶室综合桥楼及控制系统测试,FIFI2对外消防系统试验及电力系统故障穿越等试验。

测试结果满足设计技术标准及船级社规范,充分证明了船舶具有优异的耐波性、操纵性和超强的冗余可靠性。测试结果显示,本船可在5种动力定位(DP)模式下作业,在闭合母排及2台推进器双路供电模式下,电力系统既能根据负载状态实时增减在网柴油机,节省燃油消耗,又能快速自动修复或隔离故障设备,保证船舶定位的安全和准确。全船失电至恢复动力定位能力仅需43秒,三台主推最大航速可达15.88节,各项性能均处于同类船舶领先水平。

深水多功能饱和潜水支持船

该船总长145.9米,型宽27米,最大吃水7.65米,入籍DNV-GL船级社。船上配备6台主柴油发电机,总功率达16200eKW,艏部设置两台2680KW侧推及一台2500KW全回转伸缩推,艉部设置三台3000KW全回转推进装置。装备全球最先进的24人全自动化双钟饱和潜水系统,可同时搭载24名潜水员分批次进行最大深度300米的饱和潜水作业;主甲板装有400T波浪补偿起重机,最大工作水深可达3000米。船上甲板作业面积达1850平方米,除潜水系统月池外,船上还设计有一个大型工作月池,可布设柔性铺管系统或修井系统。在舷侧还同时配备两套工作级ROV收放系统和一套空气潜水系统。该船同时满足SPS和MODU规范,满足DNV-GL最新的DYNPOS AUTRO (DP3)船级符号和DYNPOS ER船级符号,动力定位能力ERN达到(99, 99, 99, 99)的最高标准。

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